3.1 德國(guó)真空泵日常維護(hù)制度

    日常維護(hù)制度中所述的維護(hù)頻次是泵正常運(yùn)行的大致數(shù)值。不利環(huán)境條件和/或腐蝕性介質(zhì)條件下要增加維護(hù)次數(shù)。
維護(hù)項(xiàng)目
 次數(shù)
檢查油位
 每日
檢查油狀態(tài)         
 根據(jù)工藝情況
 第1次換油         
 在運(yùn)行150小時(shí)后
 相繼的換油         
 每運(yùn)行500-1000小時(shí)或3個(gè)月（工藝不同請(qǐng)按實(shí)際情況而定）
 更換排氣過(guò)濾器     
 如果在出口有油霧、冒煙或每年（工藝不同請(qǐng)按實(shí)際情況而定）
 檢查防返油閥       
 每年                     
 我們建議將若干項(xiàng)目結(jié)合起來(lái)以簡(jiǎn)化維護(hù)工作。
 警告 
泵在工作中是熱的，某些表面可高達(dá)80℃（176℉）以上。 若觸摸有燙傷危險(xiǎn)。
重要說(shuō)明
當(dāng)處理用過(guò)的油時(shí)，請(qǐng)遵守相關(guān)環(huán)境規(guī)程！
4、德國(guó)真空泵故障排除
故障現(xiàn)象
 產(chǎn)生原因
 解決方案
泵不能達(dá)到規(guī)定真空度                             2.7極限壓力
 1.  油被污染
2.  油封滲漏

3.  管路密封不嚴(yán)密
4.  進(jìn)氣口濾網(wǎng)堵塞
5.  油箱內(nèi)油量不足
6.  油管泄漏
7.  進(jìn)氣閥板卡住
8.  葉片卡住或損壞
9.  內(nèi)部磨損或損壞
 1.  換油，重新測(cè)量真空。
2.  更換油封
3.  檢查管路連接處密封情況，消除泄漏
4.  清潔進(jìn)氣口濾網(wǎng)
5.  加油到規(guī)定的油位
6.  重新裝配油管或更換油管
7.  檢查進(jìn)氣口閥板動(dòng)作是否靈活
8.  更換葉片
9.  重新裝配或更換磨損部分
泵不能啟動(dòng)
 1.  工作電壓不匹配，或者保險(xiǎn)燒斷。
2.  泵或者電機(jī)卡住。
1.  核對(duì)電壓，檢查保險(xiǎn)絲。
2.  斷電，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)風(fēng)扇，確定是泵還是電機(jī)原因。
 德國(guó)真空泵啟動(dòng)電流或者工作電流很大
1.      環(huán)境溫度低于5℃或者真空油牌號(hào)不符。
2.      泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤或者啟動(dòng)次數(shù)太頻繁
3.      真空油加得太滿(mǎn)。
4.      排氣過(guò)濾器堵塞。
 1.  預(yù)熱或者更換正確的真空油。
2.  糾正為正確轉(zhuǎn)向，降低啟動(dòng)頻率。
3.  核對(duì)油位。
4.  更換排氣過(guò)濾器。
 泵排氣口冒煙或排出油滴
1.  真空油過(guò)多
2.  排氣過(guò)濾器故障
1.  放掉多余的真空油。
2.  檢查或者更換排氣過(guò)濾器。
運(yùn)德國(guó)真空泵轉(zhuǎn)噪聲大
 1.　聯(lián)軸器傳動(dòng)套磨損
 1.  更換聯(lián)軸器傳動(dòng)套
 德國(guó)真空泵過(guò)熱
 1.  沒(méi)有足夠的通風(fēng)
2.  泵油太多
3.  泵油不足
 1.  改善通風(fēng)冷卻情況。
2.  放掉多余的油。
3.  加到正確油位。